SDS系列射流式通风机系我公司运用国际先进技术结合国内地铁隧道的运行状况研制开发的产品,采用先进的气动设计工艺,机壳经热浸镀锌处理,美观且防腐性能优良。风机叶片、轮毂分别经高压铸造铝合金压铸成形。该风机各项性能指标及耐腐蚀性、可靠性、经济性等技术条件均达优良产品。
金光SDSR-11.2-4P隧道射流风机22kw隧道通风系统应用通风机的结构特点 :
隧道式通风机分单向射流风机(SDS)和双向射流风机【SDS( R )】二种通风形式
风机本体、消声器、支架脚:采用钢板数控自动焊接和机制成型,外表采用表面涂装处理,以保证风机强度和防腐蚀
风机叶轮:为满足隧道通风的需要,SDS系列风机可改变叶片数和改变风机叶片角度
消声器:消声器长度通常为风机直径的一倍,当噪声要求高时,亦可以取风机直径的二倍,消声器与风机本体采用螺栓固定。
配套电机:SDS系列射流式通风机配套电机为鼠笼全封闭式,电机设有法兰安装盘,电机绝缘等级为H级,防腐等级为IP55,电机引出电缆可接 至风机本体机壳上的接线盒,电机带有润滑油脂嘴,外接金属软管接至风机本体机壳上的润滑油脂嘴。
风机可逆切换时间:在紧急状态下,射流风机正反切换时间极为重要,SDS(R)型风机有电子式和机械式二种切换方法,可以在30秒内正反切换到风机额定转速。
金光SDSR-11.2-4P隧道射流风机22kw SDS隧道风机 射流风机 地铁排烟 SDS系列射流风机规格自630mm~1600mm,分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴流风机二大类,大推力有3500N,对任一负荷和工况均可选择高效、低噪声的风机。
金光SDSR-11.2-4P隧道射流风机22kw,SDS系列射流式通风机采用工艺取得良好的质量保证,风机外壳采用美国进口的机床旋压翻边成形,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,外表经热浸镀锌或其他等效涂装处理,外形美观并防腐,性能优良,风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全自动数控镗铣加工中心加工成压铸模型腔,分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高(低)压铸成形,经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完*适应各类隧道、地铁的使用。
产品使用状况说明
在地铁、公路隧道、铁路隧道等基础工程建设中、其空气质量标准、安全因素靠风机强制通排风达到要求。就通风系统而言,要长期保持良好的空气质量,否则对人体有害,如图说明。
隧道通风系统设计和产品选型依据
交通隧道原则上可分为三类:即地铁、公路隧道、铁路隧道。
常规运行及紧急状态下运行安全性、可靠性的先决条件是安装确保各系统之间协调并充分发挥作用的环控系统。
A 机械系统:通风、消防’、排污 B 动力系统:供电、输配电、紧急电力
C 灯光系统:通灯照明、局部照明、荧光指示 D 通信系统:电话、无线电、计算机终端
E 交通系统:灯光、信号、标志、监视 F 控制系统:交通状况和设备状况和设备运行状况的监控
隧道通风系统可以有如下三种基本方式或可采取混合方式。
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